國際油價飆漲,客運業者大喊吃不消,醞釀調漲,行政院28日端出油價補貼措施,原來已經公告要漲價的統聯和國光,雖然宣佈暫緩漲價,但是柴油每公升30.4元才開始補貼的政策,卻讓客運業者直言補貼的門檻太高, 現在根本是賠本經營。
國際油價漲漲漲,行政院趕快宣布補貼油價穩定民心,客運業者以每公升柴油30.4元為基準,超過多少就補貼多少,但業者每個月早就多付4百萬在油價成本上,這個補貼的門檻實在太高。
同樣苦哈哈的還有這群計程車運將,以95無鉛汽油每公升33.1元為準,最多補貼3元,但以1百公升為上限,算下來一個月頂多1200元,還是遠遠不足。
運將苦撐現在都不敢待在車內,就怕吹冷氣引擎空轉也耗油,即使現在調整油價補貼制度,3個月後會重新檢視,但這項機制客運業者和運將都不樂見,擔心只是頭痛醫頭,腳痛醫腳。(民視新聞綜合報導)
文章來自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110429/11/2qoj0.html
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